Hành trình lột xác của xe ga quốc dân Honda SH sau 40 năm tung hoành ở Việt Nam

Thời điểm chính xác mà người Việt biết đến mẫu xe ga bánh lớn Honda SH là năm 2004 nên nó thường được nhắc đến với tên gọi “SH đời đầu”. Nhưng thực tế không phải như vậy, phiên bản SH xuất hiện đầu tiên từ năm 1984.

Trong gần 4 thập kỷ, Honda SH trải qua nhiều thế hệ và đã thay đổi mạnh mẽ cả về kiểu dáng thiết kế lẫn trang bị công nghệ.

Honda SH sản xuất năm 1984

Honda SH đời đầu là mẫu xe nhập khẩu

Phiên bản SH 125 và 150 mà người Việt quen gọi là “SH đời đầu” thực ra là thế hệ thứ ba ra đời năm 2001, chủ yếu cung cấp cho thị trường châu Âu như: Italia, Pháp, Anh…

Vài năm sau đó mẫu xe này cập bến Việt Nam thông qua các nhà nhập khẩu nhỏ lẻ. Hai phiên bản SH trước đó ra đời vào năm 1984 và 1996 với những tên gọi và động cơ khác nhau như: Honda SH 80 Scoopy, SH 50/100…

Honda SH được coi là đời đầu khi lần thứ hai gia nhập thị trường Việt Nam năm 2004

Cũng như khách hàng ở châu Âu, người Việt ngay lập tức bị mê hoặc bởi Honda SH nhập khẩu lúc bấy giờ. Mẫu xe ga bánh lớn này khác hẳn với những chiếc xe ga bánh nhỏ xuất hiện trước đó như: Suzuki Avenis, Spacy, Yamaha Grand…

Vì vẫn sử dụng bình xăng con nên khả năng tăng tốc ban đầu của nó không bằng các thế hệ SH sau này đươc trang bị phun xăng điện tử Fi, nhưng ở tốc độ trên 40 km/h, hay ở sự bền bỉ trên cung đường dài thì SH đời đầu không hề thua kém các thế hệ sau này.