-
Hơn 2,4 triệu ô tô đang lưu hành phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới từ 1-1-2020
10/12/2019 17:00:57 PM
Theo lộ trình, trong năm 2020 có khoảng hơn 2,4 triệu xe ô tô được sản xuất từ sau năm 2008 phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.
-
Kawasaki Ninja 1000 2020 sẽ hồi sinh với động cơ sạch hơn gấp 5 lần
23/10/2019 08:08:42 AM
Sự biến mất của Ninja 1000 khỏi các dòng sản phẩm năm 2020 của Kawasaki được đồn đoán là do tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
-
Giải pháp giảm ô nhiễm không khí tại Hà Nội: Ô tô sẽ bị kiểm tra khí thải đột xuất
14/10/2019 17:18:03 PM
Bộ GTVT phối hợp với Sở GTVT Hà Nội kiểm tra khí thải đột xuất đối với xe buýt, xe khách, xe tải nhả khói đen.
-
Ô tô còn hạn đăng kiểm bị phát hiện “trượt” khí thải, xử lý thế nào?
07/10/2019 17:27:20 PM
Trong các đợt kiểm tra đột xuất xe giữa hai kỳ đăng kiểm, lực lượng liên ngành phát hiện nhiều xe không đạt tiêu chuẩn khí thải...
-
Dàn lãnh đạo Volkswagen lại dính cáo buộc về scandal gian lận khí thải
26/09/2019 11:21:19 AM
Ngỡ tưởng Dieselgate cuối cùng đã lắng xuống thì các công tố viên Đức lại đưa ra cáo buộc động trời có khả năng làm xáo trộn đáng kể ban lãnh đạo tập đoàn Volkswagen.
-
Toyota Supra thế hệ mới ra mắt tại Malaysia: Lắp máy 3.0L của BMW; giá hơn 3 tỷ đồng
23/09/2019 23:44:14 PM
Thế hệ hoàn toàn mới của dòng xe thể thao mang tính biểu tượng – Toyota Supra đã được giới thiệu tại Malaysia. Tại đây, Toyota GR Supra A90 hoàn toàn mới có giá hơn 3 tỷ đồng. Từ lúc được ra mắt cho đến nay, Toyota Supra A90 nhận được rất nhiều ‘’lời ra tiếng vào’’ từ cộng đồng người chơi xe. Với nhiều người, Supra mới đã không còn là Supra JDM ngày trước khi nó mang ‘’hồn Nhật xác Đức’’ vì lý do Toyota đã bắt tay với BMW để cho ra đời A90. Với cộng đồng tuner, việc Supra A90 chuyển sang dùng máy I6 của BMW sẽ trở nên khó độ hơn, vì parts ít support hơn so với động cơ I6 ngày trước vốn dễ dàng tìm mua đồ để nâng cấp, và đặc biệt là block máy sắt ‘’thần thánh’’ có thể nâng công suất lên hơn 1.000 mã lực. Với công nghệ chế tạo động cơ tiên tiến ngày nay, các hãng thừa sức ‘’build’’ một nền tảng động cơ mạnh mẽ hơn ngày trước, nhưng quả thực họ không thể làm vậy bởi các quy định về tiết kiệm nhiên liệu và khí thải ngày một khắt khe trên các dòng xe thương mại. Trên thực tế, thế hệ mới của một số dòng xe thể thao vốn đã trở thành ‘’huyền thoại’’ ở thế hệ trước, sẽ khó bước qua được cái bóng của đàn anh của nó ngày trước. Đây là câu chuyện của Honda/Acura NSX và Toyota Supra!
-
Bất chấp các quy định về khí thải, Ferrari quyết tâm bảo tồn động cơ V12 trên các siêu phẩm của mình trong tương lai
19/09/2019 20:06:42 PM
Các tiêu chuẩn ngày một nghiêm ngặt về khí thải đang vô tình "bóp chết" thế giới của những mẫu siêu xe hiệu suất cao. Tuy nhiên, Ferrari cho biết, họ sẽ tiếp tục làm bất cứ điều gì có thể trong khả năng để bảo tồn khối động cơ V12 hút khí tự nhiên truyền thống nổi tiếng của mình càng lâu càng tốt.
-
Chiêm ngưỡng Audi SQ8 2020 "Bằng xương bằng thịt" với động cơ Diesel V8 Tăng áp kép
14/09/2019 12:32:41 PM
Dù ngành công nghiệp ô tô Thế giới đang kẹt giữa "những tảng đá" khi nói tới động cơ dầu (các vụ bê bối liên quan tới gian lận khí thải "dieselgate"), một mặt các hãng xe đang trong quá trình nỗ lực để chuyển mình sang ngành công nghiệp điện hoá nhưng, đâu đó vẫn còn có những thương hiệu muốn bảo tồn và duy trì những nét xưa cũ với động cơ đốt trong bằng dầu truyền thống.
-
BMW 330e Plug-in hybrid 2020 ra mắt với sức mạnh 292 mã lực
15/08/2019 22:54:20 PM
Phiên bản hybrid plug-in 330e của BMW 3 Series thế hệ mới (G20) lần đầu tiên ra mắt vào tháng 11 năm ngoái và cuối cùng đã được bán ra tại châu Âu. BMW 330e thể thao và hiệu quả hơn so với ‘’người tiền nhiệm’’ F30 nhờ công nghệ BMW eDrive tiên tiến, phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện tăng so 50% đạt 60 km và lượng khí thải giảm hơn 10%.