Bị phát hiện dùng bản đồ lưỡi bò, Kylin cuống cuồng gỡ ứng dụng

Sau bài viết về việc phát hiện bản đồ phi pháp có "đường lưỡi bò" cài sẵn trên xe Zotye đang bán ở Việt Nam, cộng đồng mạng và người dùng ô tô cả nước đã "dậy sóng" bức xúc vì lâu nay bản đồ này "mặc định" có sẵn trong sản phẩm xe ô tô có nguồn gốc từ Trung Quốc bán tại Việt Nam.

Cụ thể, trên mẫu Zotye T600 (hay còn gọi là Z8) bán ở Việt Nam, ứng dụng bản đồ định vị Navigation gốc cài sẵn trên xe bằng tiếng Trung Quốc bị phát hiện bản đồ thể hiện "đường lưỡi bò" mà Trung Quốc lâu nay vẫn cố tình phát tán nhằm thể hiện hành vi xâm lấn vào quyền và lợi ích hợp pháp của Việt Nam ở Biển Đông.

Đáng chú ý là mẫu Z8 của Zotye hơn một năm nay bất ngờ đạt doanh số tốt nhờ giá rẻ (chỉ hơn 700 triệu đồng) và sở hữu nhiều trang bị "nhái" của các dòng xe sang như Land Rover hay Lexus. Người tiêu dùng Việt Nam dần bị thuyết phục ở những phiên bản liên tục cập nhật thêm trang bị từ nhà phân phối Kylin. 

Mẫu xe Zotye Z800 đang bán tại Việt Nam

Bản đồ có "đường lưỡi bò" 9 đoạn trên xe Zotye Z8. Ảnh: Zing

Trước thông tin về việc xe Zotye có sẵn bản đồ "đường lưỡi bò" đang phát tán trên mạng xã hội, ngay sáng ngày 19/10/2019, đại diện Kylin-GX688 đã gửi một bức thư ngỏ tới khách hàng và cơ quan báo chí để giải thích về sự việc. Trong thư, đại diện công ty xác nhận bản đồ lưỡi bò có trên xe Zotye là thật và đây là sự việc mà công ty không hề biết cho đến khi báo chí phát hiện ra.

Thông báo của Kylin gửi khách hàng và báo chí

Trước mắt, Kylin cho biết sẽ gỡ bỏ ứng dụng bản đồ có sẵn trên xe Zotye và siết chặt quản lý các lô hàng sắp tới nhập về bán, tuy nhiên sau khi bức "thư xin lỗi" này được đưa lên mạng xã hội - nhiều người tiêu dùng Việt cảm thấy chưa thỏa đáng.

Anh Trần Tuấn Anh (chung cư Golden Westlake, Hà Nội) cho rằng phản ứng của nhà phân phối là khá nhanh nhưng không thể biện luận cho việc thiếu kiểm tra, để lọt nhiều lô hàng suốt hơn một năm trời. "Trong khi Việt Nam đang tìm mọi cách ngăn chặn bản đồ phi pháp của Trung Quốc, từ áo in cho tới các du khách nhập cảnh từ nước này thì một công ty nhập xe lại để lọt lỗi lớn suốt một thời gian dài. Thử hỏi tổn hại cho quốc gia liệu có đong đếm được?", anh Tuấn Anh bức xúc.

Còn với ông Nguyễn Châu sống tại Linh Đàm, Hà Nội người từng dùng sản phẩm này cho hay, "Tôi không đồng ý với cách làm việc của nhà phân phối xe Trung Quốc này tại việt Nam, nếu đã nhập xe mới về phải kiểm tra kỹ và làm thủ tục cụ thể rồi mới bán ra. Nếu chúng tôi là những người không hiểu thì con cháu tôi khi biết rõ sẽ nghĩ ra sao...? phải chăng hãng quá coi thường người tiêu dùng Việt."

"Người tiêu dùng hiện đang khá mờ mịt trước những sản phẩm Trung Quốc cài cắm những thông tin sai lệch như thế này, yêu cầu cơ quan điều tra phải làm rõ. Nếu như báo chí không phát hiện ra sự việc, chả nhẽ tất cả các lô xe hiện tại và sau nữa vẫn giữ nguyên như vậy?" Anh Cao Đức tại Gia Lâm, Hà Nội nhận định.

Trên nhiều diễn đàn, mạng xã hội về xe hơi - nhiều người dùng cũng bày tỏ quan điềm nên siết chặt và kiểm tra kỹ nguồn gốc và những trang bị được sản xuất tại Trung Quốc khi về Việt Nam. Đáng chú ý, nhiều người dùng còn muốn tẩy chay mặt hàng ôtô bị 'cài cắm "đường lưỡi bò" này. Nhiều ý kiến còn nêu quan điểm rằng người Việt nên dùng hàng Việt và bỏ qua những sản phẩm "tai tiếng" như vậy.