Ford Mustang phiên bản chạy điện với công suất 900 mã lực trình làng tại SEMA 2019 - Sự lựa chọn mới cho người ưa tốc độ

Mẫu xe Ford Mustang phiên bản chạy điện được ra đời dưới sự hợp tác của hãng xe Mỹ - Ford và công ty Webasto. Về tổng thể, mẫu xe này sẽ không có quá nhiều điểm khác biệt về thiết kế so với các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong khác của dòng Mustang, điểm khác biệt chủ yếu vẫn là cỗ máy nằm dưới nắp ca-pô với sức mạnh đầu ra lên tới 900 mã lực và 1.355 Nm mô-men xoắn cực đại. Ngoài ra, thay vì sử dụng hộp số tự động như các mẫu xe điện khác, Ford Mustang "Lithium" sẽ được trang bị hộp số sàn 6 cấp, hứa hẹn sẽ đem đến trải nghiệm thể thao hơn. 

Chia sẻ với báo chí, Hau Thai-Tang, Giám đốc phát triển và nghiên cứu sảm phẩm của Ford cho biết: "Định hướng trong tương lai của chúng tôi là phát triển những mẫu xe thuần. Với việc hợp tác cùng Webasto, Ford tự tin sẽ mang tới cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất cùng khả năng vận hành hiệu quả".

Ở ngoại thất, Ford Mustang Lithium sở hữu một ngoại hình bóng bảy và bắt mắt cùng với sự pha trộn của 3 tông màu trắng/đen và xanh. Mẫu xe này vẫn duy trì ADN tổng thể như các phiên bản tiêu chuẩn nhưng đã được Ford tinh chỉnh lại đôi chút chi tiết như hạ thấp khoảng sáng gầm xe, mâm xe 20 inch cỡ lớn, phanh trước với 6 piston cùng phanh Brembo từ Shelby GT350R, bộ khuyếch tán sau, mui xe bằng polycarbonate trong suốt, gói độ cơ bản của Ford Performance, hệ thống sạc điện TurboDX và bộ sạc di động TurboCord. 

Điểm ấn tượng thứ hai trên mẫu Ford Mustang Lithium là trang bị hộp số sàn 6 cấp thay vì hộp số tự động. Việc này thoạt nghe có vẻ khá đơn giản nhưng thực tế nó lại đem đến một hiệu quả về vận hành rất lớn. Với việc sử dụng hộp số sàn 6 cấp, các khách hàng của Mustang Lithium sẽ không cảm thấy nhàm chán trước những cú đề-pa mạnh mẽ hay những pha về số gấp đầy tính thể thao. Bên cạnh đó, Ford Mustang Lithium còn được trang bị bộ lốp Michelin Pilot Sport 4S hứa hẹn sẽ giúp xe bám đường tốt hơn. 

Được biết, Ford Mustang Lithium sẽ được nhà sản xuất tích hợp tới 4 chế độ lái, bao gồm Valet, Sport, Track và Beast. Tất cả sẽ được điều khiển thông qua hệ thống màn hình cảm ứng 10.4 inch trên xe. 

Trong những năm gần đây, hãng xe Mỹ - Ford đã đầu tư hơn 11,5 tỷ USD vào dự án nghiên cứu và phát triển xe điện. Chính vì vậy, sau Mustang Lithium, người ta hoàn toàn có thể tin về việc những mẫu xe SUV hay sedan sau này của Ford cũng sẽ sở hữu những khối động cơ điện ưu việt như vậy. 

Theo Tuoitrethudo