Ford Ranger 2022 lộ giá dự kiến chỉ từ 648 triệu đồng

Theo thông tin mới nhất từ phía đại lý, Ford Ranger 2022 sẽ được ra mắt Việt Nam trong vào tháng 8 năm nay. Xe được phân phối 7 phiên bản cùng với mức giá dự kiến lần lượt:

XL 2.0 4×4 MT: 648 triệu đồng

XLS 2.0 4×4 MT: 662 triệu đồng

XLS 2.0 4×2 AT: 692 triệu đồng

XLS 2.0 4×4 AT: 752 triệu đồng

Limited 2.0 4×4 AT: 852 triệu đồng

Wildtrak 2.0 4×4 AT: 985 triệu đồng

Ranger Raptor (chưa rõ động cơ): 1,255 tỷ đồng

Nếu mức giá dự kiến này được chốt chính thức, giá của Ford Ranger 2022 tại Việt Nam tăng nhẹ so với thế hệ cũ. Cụ thể, phiên bản Ranger Wildtrak tăng 48 triệu đồng (giá cũ 937 triệu đồng), phiên bản Ranger LTD tăng 41 triệu đồng (giá cũ 811 triệu đồng), phiên bản Raptor 2022 tăng 53 triệu đồng so với thế hệ cũ (1,202 tỷ đồng).

Tại Việt Nam, Ford Ranger là mẫu bán tải bán chạy nhất trong nhiều năm qua. Thế hệ mới của dòng Ranger mang nhiều thay đổi đột phá mới, đi cùng với thiết kế và trang bị hấp dẫn đang được nhiều khách hàng mong đợi.

Ford Ranger 2022 sử dụng nền tảng khung gầm mới, nhờ đó xe lớn hơn so với thế hệ cũ. Cụ thể, kích thước của Ford Ranger 2022 dài hơn 8 mm, rộng hơn 58 mm, cao hơn 54 mm. Bên cạnh đó, chiều dài cơ sở tăng 50 mm so với thế hệ cũ.

Khoang nội thất Ford Ranger 2022 phiên bản cao cấp sẽ được trang bị cụm đồng hồ hỗ trợ lái kỹ thuật số hoàn toàn với kích thước 12,4 inch, trong khi màn hình giải trí trung tâm là loại cảm ứng cỡ lớn kích thước 12 inch, tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC4.

Ở các phiên bản cao cấp như Wildtrak và Raptor, Ranger 2022 được trang bị Gói an toàn và hỗ trợ lái có phanh tự động khẩn cấp với tính năng phát hiện người đi bộ, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù camera 360 độ, hỗ trợ lái tránh va chạm và hơn nữa.

Về động cơ và hệ truyền động, phiên bản Ranger Raptor 2022 sử dụng máy xăng V6 3.0L tăng áp kép công nghệ EcoBoost cho công suất tối đa 397 mã lực tại 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 583 Nm tại dải vòng tua từ 3.500 vòng/phút, xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4WD và hộp số tự động 10 cấp (10AT), đi cùng với 7 chế độ lái khác nhau.

Phiên bản Wildtrak 2.0L Bi-Turbo 4×4 10AT 2022 sử dụng động cơ Dầu (EcoBlue), dung tích 2.0L tăng áp kép (biturbo) sản sinh công suất tối đa 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại dải vòng tua máy từ 1.750 – 2.000 vòng/phút. Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động 10 cấp (10AT), hệ dẫn động hai cầu (chuyển cầu điện tử) với 6 chế độ lái.

Trong khi phiên bản thấp hơn sử dụng động cơ dầu EcoBlue 4cyl dung tích 2.0L tăng áp đơn, cho công suất tối đa 168 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 405 Nm tại 1.750 – 2.250 vòng/phút. Động cơ này kết hợp hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp (6MT hoặc 6AT) đi cùng với hệ dẫn động cầu sau (4×2) hoặc hai cầu (4×4).

Tương tự thế hệ hiện hành, Ford Ranger thế hệ mới sẽ tiếp tục được Ford lắp ráp tại nhà máy đặt ở Hải Dương. Hãng xe Mỹ chưa công bố thời điểm trình làng mẫu xe này, tuy nhiên với việc được đưa vào chạy thử nghiệm, ngày mẫu xe này ra mắt khách hàng Việt Nam sẽ không còn xa.