Kawasaki ZH2 SE trình làng tại Việt Nam, giá 770 triệu đồng

Sau một năm có mặt trên thị trường quốc tế, đến nay Kawasaki Motors Việt Nam đã đưa bản nâng cấp của mẫu siêu mô tô Kawasaki ZH2 SE hoàn toàn mới về Việt Nam. Xe được bán ra với giá 770 triệu đồng.

Kawasaki Z H2 SE được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế Sugomi, mô phỏng dáng rình mồi của các loài thú ăn thịt. Ở mẫu nakedbike nhà Kawasaki, những hình khối cơ bắp bao bọc lấy bộ khung Trellis dạng mắt cáo trọng lượng nhẹ. "Dàn chân" Z H2 SE dùng bộ lốp Pirelli Rosso III kích cỡ 120/70 và 190/55.

Ở phiên bản mới, Kawasaki ZH2 SE được nâng cấp hệ thống treo điện tử bán chủ động Showa Skyhook, bao gồm phuộc Showa SFF-CA ở phía trước và phuộc monoshock Showa BFRC với hệ thống treo Kawasaki Unitrak ở phía sau. Ngoài việc có thể điều chỉnh theo chế độ lái, hệ thống treo cũng tự điều chỉnh trong quá trình lái xe để tạo sự thoải mái hơn hơn cho người dùng.

Ở hệ thống phanh, kẹp phanh Brembo Stylema Monobloc được kết hợp với đĩa đôi 320 mm phía trước. Phanh sau vẫn giữ nguyên với đĩa phanh đường kính 260 mm và kẹp phanh piston đơn.

Nhờ hệ thống phuộc điện tử với công nghệ Skyhook Control mới này, Kawasaki Z H2 SE luôn đảm bảo trạng thái vận hành ổn định tuyệt đối ở mọi dải tốc độ. Ngay cả khi gặp phải các tình huống phanh gấp, hệ thống treo điện tử cũng sẽ tính đến lực giảm tốc và điều chỉnh trạng thái của phuộc.

Bên cạnh những cải tiến về hệ thống treo và phanh, các thông số và trang bị cơ bản trên Kawasaki ZH2 SE vẫn tương tự bản hiện hành. Những trang bị nổi bật bao gồm động cơ siêu nạp, bốn xi-lanh thẳng hàng, DOHC, 998cc, sản sinh công suất 200 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 137 Nm tại 8.500 vòng/phút kết hợp với hộp số 6 cấp.

Hệ thống thông tin được hiển thị qua màn hình TFT-LCD kết nối với điện thoại thông minh của người lái. Công nghệ sang số nhanh là trang bị tiêu chuẩn và hệ thống đèn LED được sử dụng xuyên suốt, siêu phẩm ZH2 SE là 240 kg, bình xăng dung tích 19 lít.

Về công nghệ, Z H2 SE có hệ thống sang số nhanh 2 chiều KQS, ga tự động, 3 chế độ lái... Đây đều là những công nghệ quen thuộc trên các dòng xe cao cấp của nhiều thương hiệu khác như Ducati, Yamaha...