Kia Sorento 2022 tại Việt Nam thay logo mới, tăng giá bán

Mới đây, giới tư vấn bán hàng đã đồng loạt chào khách đặt mua Kia Sorento được trang bị logo mới của Kia dù rằng trang chủ của hãng vẫn chưa cập nhật thông tin gì mới. Theo tư vấn bán hàng, xe vẫn có 7 phiên bản với các trang bị và tiện nghi không có gì thay đổi. Đáng chú ý, giá bán của 2 phiên bản 2.5G Signature AWD 6 chỗ và 7 chỗ lại tăng 70 triệu đồng lên mức 1,299 tỷ đồng còn giá bán của 5 phiên bản còn lại không có gì thay đổi.

Tình trạng tăng giá cũng không chỉ xuất hiện riêng ở các dòng xe Kia (trước đó có Sonet, K3 và Seltos đã tăng giá cách đây vài tháng) mà ở một số hãng xe khác cũng gặp tình trạng tương tự như mới đầu tháng 5 vừa qua là Lexus hay Toyota tăng giá nhiều mẫu xe.

Cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Santa Fe, Kia Sorento cũng được khách Việt đánh giá cao tuy nhiên doanh số lại chưa thể chạy đua cùng đối thủ dù rằng giá bán của mẫu xe này có phần hấp dẫn hơn. Rẻ hơn Santa Fe nhưng Kia Sorento lại không thiếu các trang bị hiện đại. Nội thất bên trong có màn hình kỹ thuật số 12,5 inch sau vô lăng, màn hình giải trí có kích cỡ 10,25 inch, điều hòa tự động 2 vùng, 12 loa Bose, đề nổ từ xa,…

Về khả năng vận hành, Kia Sorento tại Việt Nam có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là máy xăng Smartstream 2.5 MPI sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm, phối hợp với hộp số tự động 6 cấp. Thứ 2 là máy dầu Smartstream D2.2, tạo ra 198 mã lực 440 Nm, phối hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Ở hạng mục trang bị an toàn, Kia Sorento có điểm nhấn nằm ở camera 360 độ, cảnh báo va chạm sớm, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường. Song song với đó là các trang bị cơ bản như phanh ABS, EBD, ESC, BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảm biến lùi tích hợp camera lùi, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold, 6 túi khí,...

Kết thúc tháng 3/2022, mẫu xe Hàn đạt mức tiêu thụ 1.289 xe, xếp thứ 3 trong phân khúc. Sorento đang bán tốt vì nguồn gốc lắp ráp trong nước, được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đến hết 31/5, tuy nhiên khi so với đối thủ Santa Fe thì doanh số đang thấp hơn hẳn. Do đó, việc tăng giá và chưa cập nhật bản Hybrid mới lần này có thể khiến Sorento kém đi tính cạnh tranh so với Santa Fe - một mẫu xe cũng được lắp ráp trong nước.