MG ZS EV 2022 sắp về Việt Nam, liệu có là thách thức của VinFast VF e34

Mẫu MG ZS là dòng SUV đô thị hạng B có giá rẻ nhất thị trường Việt hiện nay. Do đây là thương hiệu Trung Quốc nên để cạnh tranh với các đối thủ Nhật Bản, Hàn Quốc, MG ZS phải định giá thấp. 

Điều đó được hiện thực hóa khi MG vừa trình làng phiên bản EV chạy điện của ZS gtaij Thái Lan, đây sẽ là phiên bản chiến lược trong thời gian tới của hãng xe Trung Quốc. Việc MG ZS EV ra mắt Thái Lan có thể coi là bước đệm để xe về Việt Nam trong thời gian tới.

Phiên bản chạy điện của MG ZS được phát triển dựa trên bản xăng thông thường nên không có sự khác biệt quá lớn. Ngoại hình của xe vẫn khá tương tự, duy chỉ có cụm lưới tản nhiệt trên MG ZS EV 2022 được làm kín tích hợp cổng sạc do đây không có chức năng tản nhiệt như xe động cơ đốt trong.

Trong khi đó, cụm đèn pha của MG ZS EV 2022 duy trì công nghệ LED cùng đèn định vị tích hợp tạo ra nét thiết kế quen thuộc cho chiếc SUV này. Khác biệt của MG ZS EV 2022 đến từ phần cản trước được tách biệt 2 phần, ở trung tâm có hệ thống radar và 2 bên là hốc gió.

Bên phần thân, MG ZS EV 2022 được trang bị bộ mâm dạng phay bóng tương tự bản hiện hành với kích thước 17 inch, những thiết kế khác vẫn rất quen thuộc.

Là chiếc xe thuộc phân khúc hạng B nên MG ZS EV 2022 cũng không quá cầu kỳ với thiết kế bên trong khoang lái tương đối đơn giản.

Ấn tượng nhất vẫn phải kể đến vô-lăng D-Cut bọc da kết hợp chỉ khâu đỏ nổi bật. Với bản này, người dùng sẽ được trải nghiệm màn hình LCD phía sau tạo ra cảm giác mới mẻ, hiện đại.

Trung tâm là màn hình thông tin giải trí 10 inch, tương thích Android Auto và Apple CarPlay. Ngay phía dưới, MG ZS EV 2022 gây ấn tượng mạnh khi đã thay thế cần số truyền thống bằng núm xoay như những SUV cỡ lớn.

Hệ thống ghế ngồi của MG ZS EV 2022 bọc da hoặc vải tùy chọn với ghế lái chỉnh điện 6 hướng, không gian hàng ghế sau của xe vẫn không thay đổi.

MG ZS EV 2022 sử dụng động cơ điện với dòng điện xoay chiều, nam châm vĩnh cửu (Permanent Magnet Synchronous) sản sinh công suất 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 279 Nm. Sức mạnh được truyền đến bãnh e thông qua hệ dẫn động cầu trước và hộp số e-CVT. MG ZS EV có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 8,6 giây cùng 3 chế độ lái gồm Eco, Normal và Sport.

Bộ pin Lithium-ion dung lượng 50,3 kwh, với hệ thống làm mát bằng chất lỏng cho cả pin và động cơ điện, khả năng chống nước và bụi IP67 giúp xe di chuyển tối đa 403km theo tiêu chuẩn NEDC của Châu Âu chỉ sau 1 lần sạc đầy.