Siêu xe mui trần mạnh nhất thế giới Ferrari 812 GTS có gì đặc biệt?

Bên cạnh phiên bản mui trần F8 Spider được ra mắt, Ferrari lại tiếp tục làm giới đam mê siêu xe dậy sóng với "siêu ngựa" 812 GTS. Sử dụng chung động cơ từ 812 Superfast, chiếc 812 GTS được xem là mẫu xe mui trần mạnh mẽ nhất với công suất lên đến 800 mã lực và mô-men xoắn 718 Nm.

Với thông số đáng ngưỡng mộ như trên, 812 GTS đã đánh bật chiếc Chevrolet Corvette ZR1 (C7) mui trần, có công suất 765 mã lực từ khối động cơ V8 6.2L supercharged, và cả mẫu Lamborghini Aventador SVJ Roadster với 770 mã lực để trở thành mẫu xe mui trần mạnh mẽ nhất hiện nay.

812 GTS sẽ đạt công suất đối đa tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa tại 7.000 vòng/phút, với mức "redline" khoảng 8.900 vòng/phút. Tuy nhiên, xe đã có để đạt 80% mô-men xoắn cực đại chỉ với mức tua máy 3.500 vòng/phút.

Tương tự phiên bản coupe, chiếc 812 GTS thật sự rất nhanh, với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 3 giây, và từ 0-200 km/h chỉ trong 8,3 giây, chậm hơn phiên bản coupe 0,4 giây. Tốc độ tối đa mà 812 GTS đạt được khoảng 340 km/h, tương đương với 812 Superfast.

Cơ cấu điện đóng mở mui của Ferrari 812 GTS khá tương đồng với F8 Spider khi xe chỉ cần 14 giây để mở hoàn toàn phần mui xe cứng trong khi xe đang di chuyển với tốc độ lên đến 45 km/h.

Và giống như những mẫu xe mui trần khác, để chịu được cơ cấu phức tạp này, khung gầm của 812 GTS phải được gia cố đặc biệt, khiến xe có khối lượng tăng hơn khoảng 75 kg so với 812 Superfast. Tuy nhiên, Ferrari cam kết khả năng vận hành của 812 GTS cũng linh hoạt không kém phiên bản coupe.

Một chi tiết khá đặc biệt trên 812 GTS chính là kính chắn gió nằm ngay phía sau khoang lái. Chi tiết này đóng vai trò như một phanh gió, cũng như giúp tăng độ thoải mái cho khách hàng khi di chuyển với phần mui được mở. Khi phần mui cứng được đóng lại, tấm kính này có thể hạ xuống để người lái cảm nhận được âm thanh đầy phấn khích từ khối động cơ V12.

Không thể không nhắc đến, Ferrari 812 GTS là mẫu xe thương mại mui trần với động cơ đặt trước đầu tiên trong suốt 50 năm qua, kể từ lần xuất hiện cuối của thiết kế này trên chiếc Ferrari 365 GTS4 Daytona Spider đời 1969.

Tuy trong thời gian trên, vẫn có những mẫu xe có thiết kế tương tự Ferrari 550 Barchetta Pininfarina đời 2000, 575 Superamerica đời 2005, SA Aperta đời 2010 và F60 America đời 2014, nhưng tất cả đều là những phiên bản đặc biệt với số lượng giới hạn rất ít.

Theo Zing