Suzuki XL7 giảm giá mạnh xuống 530 triệu đồng tại đại lý

Theo khảo sát, hiện Suzuki XL7 đang nhận được được hãng hỗ trợ 50% phí trước bạ và tặng thêm gói bảo hiểm vật chất 1 năm. Tổng ưu đãi cao nhất lên tới 40 triệu đồng.

Ngoài chương trình ưu đãi trên, khách hàng mua xe tại các đại lý còn được ưu đãi 15 – 30 triệu đồng tiền mặt, tùy từng phiên bản. Sau giảm, giá bán phiên bản GLX chỉ còn 530 triệu đồng và phiên bản Sport Limited chỉ còn 585 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với giá niêm yết 599,9 và 639,9 triệu đồng tại website chính hãng.

Thị trường sụt giảm sức mua cùng với việc lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp nhiều khả năng giảm 50% từ tháng 7 đang tạo áp lực lên xe nhập khẩu. Trong khi đó, các phiên bản Suzuki XL7 đang được bán tại đại lý đều là VIN 2022 vì thế được giảm mạnh để xả hàng.

Với giá bán từ 530 triệu đồng, mức giá này còn thấp hơn phiên bản số sàn của Mitsusbishi Xpander (555 triệu đồng) chỉ ngang với các mẫu xe SUV đô thị hạng A như Kia Sonet (519 – 579 triệu đồng) và Toyota Raize (552 triệu đồng)

Tính đến hết tháng 5/2023, XL7 đạt mức tiêu thụ 1.239 xe, trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Suzuki và vượt xa "người anh em" Ertiga tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, thành tích kể trên thấp hơn rất nhiều nếu so với doanh số 6.699 xe của Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross (3.640 xe), Hyundai Stargazer (1.727 xe)…

Hiện tại, phân khúc MPV 5+2 tại Việt Nam có mặt khá nhiều thương hiệu góp mặt như Mitsubishi Xpander/ Xpander Cross, Toyota Veloz Cross/ Avaza Premio/Innova, Kia Carens, Hyundai Stargazde…điều này khiến cho doanh số của XL7 bị ảnh hưởng.

Tại Việt Nam, Suzuki XL7 sử dụng động cơ K15B 1.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước, giúp sản sinh công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Mẫu xe này sở hữu các tính năng an toàn cơ bản như: ABS, EBD, BA, Cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi, camera lùi; nhưng nổi bật nhất là trang bị tiện nghi với màn hình giải trí 10 inch.