Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 8/2021, tiếp tục gọi tên 3 mẫu xe Suzuki?

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 8 giảm 13% so với năm 2019 (thời điểm chưa có COVID-19). Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 18%, xe thương mại giảm 2% và xe chuyên dụng tăng 1% so với năm 2019.

Mặc dù đã được dự báo trước bởi tình hình dịch bệnh phức tạp với nhiều địa phương trên cả nước, trong đó có các thị trường lớn của các hãng xe như Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh, Đà Nẵng…, tuy nhiên những con số thống kê đã cho thấy thực tế “phũ phàng” đến mức nào.

                             Suzuki Ertig bán duy nhất được 1 xe trong tháng 8/2021.

Cụ thể có tới bốn mẫu xe không bán được chiếc xe nào trong tháng 8/2021 là Toyota Avanza, Isuzu D-max, KIA Optima, KIA Rondo… thậm chí trong số này Isuzu D-max vừa còn tung ra các phiên bản nâng cấp mới cũng như thử nghiệm các phiên bản giá rẻ nhất có thể.

Và không quá bất ngờ khi Suzuki kiếp tục đóng góp nhiều nhất trong danh sách này, ba trong số bốn mẫu xe du lịch tại Việt Nam góp mặt; Suzuki Ciaz, Suzuki Swift, Suzuki Ertig. Cả ba mẫu xe của Szukki trong danh sách xe bán ế tháng 8/2021 bán tổng cộng được 6 xe.

                              Danh sách các mẫu xe bán chậm nhất trong tháng 8/2021.

Đáng ngạc nhiên hơn, khi các mẫu xe thường xuyên góp mặt trong tốp xe ế lại có doanh số giữ vững trên thị trường dù với số lượng rất ít. Đơn cử như Mitsubishi Pajero Sport bán được 4 xe trong tháng, Toyota Land Cruiser với 32 chiếc và Toyota Prado với 12 xe đến tay khách hàng.

Theo VAMA, đây là tháng thứ 5 liên tiếp thị trường có sự sụt giảm về doanh số bán lẻ, với số lượng 8.884 xe được bán ra trong tháng 8 thì mức suy giảm doanh số là 45% so với doanh số của tháng 7. Doanh số các tháng bắt đầu đà giảm từ tháng 4 với 3.7% so với tháng 3, mức giảm của tháng 5 là 15% so với tháng 4, mức giảm của tháng 6 là 8% so với tháng 5, mức giảm của tháng 7 là 32% so với tháng 6.

                            Suzuki Swift chỉ bán được vẻn vẹn 2 xe trong tháng 8.

Được biêt, với doanh số tháng 8 như nêu trên,  thì đây là doanh số ghi nhận kỷ lục thấp nhấp trong lịch sử của thị trường ô tô Việt Nam kể từ năm 2015 đến nay. Mức thấp kế tiếp phải kể đến là tháng 2 năm 2016 (tháng Tết Nguyên Đán) với doanh số 11.718, nhưng vẫn nhiều hơn doanh số tháng 8/2021 lên đến 3000 xe.

Cũng theo VAMA, kể từ khi đợt dịch thứ tư bùng phát vào ngày 27-4 đến nay, có nhiều nhà máy của thành viên VAMA đã có những quãng thời gian tạm dừng sản xuất. Với những doanh nghiệp đã có thể hoạt động trở lại và các doanh nghiệp có hoạt động sản xuất bình thường thì lại gặp một trở ngại khác. Đó là số lượng xe tồn kho rất lớn do việc dừng hoạt động của các đại lý. Ước tính khoảng hơn 200 đại lý ô tô thuộc thành viên VAMA vẫn đang đóng cửa và chưa thể mở cửa trở lại. Cùng với đó là hơn 200 xưởng dịch vụ cũng không thể hoạt động.