Toyota Vios lần đầu mất ngôi “vua doanh số” sau 7 năm

Trong năm 2021, dù tình hình dịch bệnh Covid-19 có diễn biến căng thẳng hơn năm 2020 nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn vô cùng sôi động với sự cạnh tranh nảy lửa giữa các sản phẩm. Nhiều mẫu xe mới được đem về hoặc nâng cấp sản phẩm, bên cạnh đó là những cuộc đua khuyến mãi để thu hút sự quan tâm của người dùng. Theo đó, tại phân khúc xe hạng B ở năm 2021 vừa qua, nét chấm phá lớn nhất chính là sự đi lên của Hyundai Accent, thành công vượt qua Toyota Vios trở thành mẫu xe bán chạy số 1 phân khúc theo số liệu được thống kế bởi Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor (riêng Nissan Almera không được công bố doanh số).

Để thua Hyundai Accent với duy nhất chỉ đúng 25 xe, có lẽ đây là thất bại đầy cay đắng đối với Toyota Vios. Nguyên nhân là bởi không chỉ không giữ được vị trí số 1 phân khúc xe hạng B, mẫu sedan đến từ nhà Toyota còn mất đi ngai vị “vua doanh số” toàn thị trường sau 7 năm về tay VinFast Fadil (doanh số năm 2021 đạt 24.128 xe). Với việc chậm nâng cấp so với 2 đối thủ là Hyundai Accent và Honda City, Toyota Vios đã để lỡ mất nhịp đua doanh số ở 2 tháng đầu năm bởi phải đến cuối tháng 2/2021, mẫu xe này mới đón bản nâng cấp giữa vòng đời.

Sau khi được nâng cấp, Toyota Vios đã thành công rút ngắn khoảng cách với Hyundai Accent nhưng vẫn chưa thể lấy lại vị thế dẫn đầu. Phải đến khi Toyota Việt Nam áp dụng chương trình khuyến mãi, Vios mới có lực để một lần nữa đánh Accent trở lại vị trí thứ 2 phân khúc xe hạng B vào tháng 5/2021. Kể từ đó đến hết năm 2021, Toyota Vios liên tục được nhà sản xuất “bơm” khuyến mãi để duy trì sức bán số 1 phân khúc thế nhưng vẫn chưa đủ để đánh bại tích lũy ở những tháng đầu năm của Hyundai Accent.

Tuy vẫn chỉ nằm ở vị trí thứ 3 trong phân khúc xe hạng B thế nhưng 2021 vẫn là một năm đầy thành công đối với Honda City bởi doanh số bán hàng của mẫu xe này tăng tới hơn 74% so với cùng kỳ năm ngoái. Có được điều này chủ yếu là do Honda City được nâng cấp lên thế hệ mới vào cuối năm 2020, thu hút được nhiều người dùng với thiết kế hấp dẫn và trang bị hiện đại dù rằng giá bán vẫn nằm ở tầm cao trong phân khúc. Thậm chí, ở 2 tháng đầu năm 2021, Honda City còn bán chạy hơn Toyota Vios, chỉ thua đúng Hyundai Accent. Tất nhiên, thành công này cũng không thể thiếu những chương trình khuyến mãi lên tới 40 triệu đồng từ phía đại lý trong năm 2021

Không có gì thay đổi, Mitsubishi Attrage vẫn nằm ở vị trí số 4 trong phân khúc xe hạng B với doanh số năm 2021 tăng gần 26% so với năm ngoái. Đáng chú ý trong năm 2021, kết quả bán hàng của Attrage liên tục vượt mốc hơn 1.000 xe ở tháng 3 và tháng 4.

Với giá bán gần như rẻ nhất phân khúc xe hạng B cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu được đánh giá cao, Mitsubishi Attrage phù hợp với tài nhiều người dùng có nhu cầu tối ưu chi phí cần bỏ ra cho mẫu một mẫu xe ô tô và cũng “hợp gu” của nhiều khách hàng có nhu cầu mua xe để chạy dịch vụ. Không chỉ có giá bán hấp dẫn, Attrage cũng thường xuyên được Mitsubishi Việt Nam áp dụng các khuyến mãi khá hấp dẫn, đơn cử như ở tháng 12/2021 vừa qua mẫu sedan hạng B này được hỗ trợ 50% - 100% lệ phí trước bạ tùy phiên bản.

So với năm ngoái, doanh số bán hàng của Kia Soluto trong năm 2021 giảm gần 1 nửa. Là mẫu xe có giá bán rẻ nhất phân khúc xe hạng B, Kia Soluto tuy không cạnh tranh được với những mẫu xe ở trên nhưng vẫn có tệp khách hàng đủ để duy trì được sức bán.

Không có gì quá ngạc nhiên, Suzuki Ciaz vẫn là mẫu xe bán chậm nhất phân khúc xe hạng B trong năm 2021. Thậm chí, mẫu xe này thường xuất hiện trong top xe “ế” ở một số tháng ở năm vừa qua. Được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như không gian nội thất rộng rãi nhưng Suzuki Ciaz vẫn khó tiếp cận với người dùng bởi theo nhiều khách hàng đánh giá, giá bán của mẫu xe này có phần hơi cao so với những trang bị trên xe, tất nhiên điều này cũng khó tránh bởi Ciaz được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Hiện tại, Suzuki Việt Nam đã tạm ngừng phân phối Suzuki Ciaz để chờ đưa về phiên bản đạt chuẩn khí thải EURO5.