Honda Việt Nam triệu hồi mô tô Gold Wing do lỗi bánh răng truyền động

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông báo về đợt triệu hồi mẫu mô tô Honda Gold Wing 1800, với tổng số 43 chiếc. Những xe này được sản xuất từ năm 2018 đến 2021 tại nhà máy của Honda ở Nhật Bản và được nhập khẩu, phân phối chính thức qua Honda Việt Nam (HVN).

Theo thông tin từ chương trình triệu hồi có mã hiệu 3P5 của Honda, vấn đề chính liên quan đến các xe trong diện triệu hồi lần này là lỗi ở bộ bu lông siết bánh răng truyền động sơ cấp. Vấn đề cụ thể nằm ở khả năng bu lông này bị gãy, gây dịch chuyển bánh răng ra khỏi vị trí cố định. Điều này có thể dẫn đến sự mất hoặc sai lệch trong việc truyền tín hiệu đánh lửa, cuối cùng khiến cụm động cơ ngừng hoạt động đột ngột và tiềm ẩn nguy cơ khóa bánh sau, gây nguy hiểm cho người điều khiển.

Nguyên nhân được xác định là do lỗi thiết kế ở chi tiết bu lông siết bánh răng, nơi nhà cung cấp đã không tính toán đầy đủ áp lực do moment uốn gia tăng so với các đời trước đây. Kết quả, độ bền mỏi của bu lông không đạt tiêu chuẩn cần thiết. Khi động cơ hoạt động, bu lông này phải chịu áp lực từ moment uốn lớn và có nguy cơ bị gãy khi áp lực vượt quá giới hạn bền vật liệu.

Mặc dù chưa có bất kỳ tai nạn nào được báo cáo tại Việt Nam liên quan đến vấn đề này, Honda vẫn đưa ra khuyến cáo mạnh mẽ cho khách hàng. Những khách hàng sở hữu xe nằm trong diện ảnh hưởng cần đưa xe đến các đại lý Honda để được kiểm tra và thay thế bu lông mới miễn phí. Bu lông mới có độ bền mỏi cao hơn, nhằm đảm bảo vấn đề không tái diễn.

Từ ngày 25/11/2024, khách hàng có thể mang xe đến các Cửa hàng kinh doanh Xe phân khối lớn của Honda trên toàn quốc để xử lý lỗi. Quá trình khắc phục này dự kiến mất khoảng 5.8 giờ, bao gồm xử lý kỹ thuật và kiểm tra xe kỹ trước khi bàn giao lại cho khách hàng. Ngoài ra, HVN cũng hỗ trợ kiểm tra và thay thế cho các xe cùng kiểu loại không do họ nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam.