“K-ICM”chàng trai triệu like chạy xe Jeep cổ trên đường đèo Tây Bắc.

Đa số những chiếc xe jeep đang lưu hành tạ Việt Nam phần lớn là các xe có niên hạn lâu  năm. Để vận hành được nó thì người lái xe ngoài kĩ năng tốt và am hiểu về xe thì họ cần có sức khỏe nữa. Lái xe Jeep đi được dường Tây Bắc thường là anh em chơi dòng xe này  còn đa só những nười chạy xe bình thường  chư chắc dám lái xe này ở đường thường chứ không nói lái ở đương Tây Bắc.

 Và chiếc xe được chọn quay trong MV Việt Nam tôi cũng có niên hạn nhiều hơn cả tuổi đời của Nguyễn Bảo Khánh.

Khi chưa biết Khánh tôi nghĩ cậu ấy chắc cũng chạy xe lâu năm, nhưng khi biết Khánh mới 20 tuổi thì ôi ngỡ ngàng về sự thích nghi cũng như đức tính ham học hỏi của cậu ấy. Ngay buổi tối trước hôm quay, mặc dù dã muộn nhưng Khánh vẫnđề nghi cho làm quen với  xe và sang hôm sau thì chỉ mất 30 phút để bạn ấy có thể chạy xe trong các cảnh quay.

Ấn tượng hơn với tôi chính là cảnh quay cuối cùng cũng là những hình ảnh cuối của MV . Khánh là người đầu tiên ra test đạo cụ và bối cảnh, bản thân Khánh cũng nhắc nhở mọi người có gắng làm nhanh để không hỏng cảnh quay khi hoàng hôn xuống. Điều này thể hiện sự chuyên nghiệp mà ít các nghệ sĩ trẻ có đươc.

Đóng máy cũng là lúc hoàng hôn vụt tắt và Khánh có vẻ nuối tiếc khi không chụp được bức hình cuối cùng hoàng hôn, nhưng cậu ấy vẫn luôn nở nụ cười hiền lành như chính bản thân cậu ấy.

Trong con người ta không có sự thành công nào mà không đổ mồ hôi và công sức, với Khánh sự thành công của cậu ấy chính là những lỗ lực của bản thân và những định hướng đúng của những người luôn bên cạnh cậu ấy.