Năm mẫu xe cổ đắt nhất hành tinh có 4 thuộc về FERRARI, đắt nhất là hơn 1100 tỷ đồng?

Khi thời gian trôi đi thì những mẫu xe của quá khứ dần mai một, ở thời điểm cầu đã vượt quá cung, thị trường xe cổ trở nên nóng hơn qua từng năm, đặc biệt là những mẫu xe hiếm hoặc được gắn với tên tuổi để trở thành huyền thoại thì càng có giá khủng - đó là lý do chúng ta thấy những chiếc cổ có giá lên tới hàng triệu USD. Dưới đây là những mẫu xe đắt nhất hành tinh từng được bán ra trong các buổi đấu giá, chúng là những mẫu xe làm nên lịch sử của ngành công nghiệp ô tô.

VỊ TRÍ THỨ 5: 1956 FERRARI 290 MM

Chiếc 1956 Ferrari 290 MM này từng được tay đua huyền thoại Fangio cầm lái trong giải đua Mille Miglia năm 1956, giành vị trí thứ 4 chung cuộc. Chiếc xe có số khung #0626 này có hồ sơ rất rõ ràng, đi cùng với quá khứ hào hùng. Hiển nhiên là sẽ được bán với mức giá cao chót vót.

Mức giá cuối cùng: 28,05 triệu USD (tương đương 637 tỷ đồng)

Nhà đấu giá: RM Sotheby's

Thời gian: Tháng 12 năm 2015

VỊ TRÍ THỨ 4: 1954 MERCEDES-BENZ W196

Được biết, Mercedes chỉ sản xuất 14 chiếc Mercedes-Benz W196. Trong số 10 chiếc còn tồn tại thì Mercedes đang sở hữu 6 chiếc, 3 chiếc nằm trong bảo tàng và chỉ có duy nhất chiếc 1954 Mercedes-Benz W196 với số khung #006/54 này có thể đến với tay người tiêu dùng cá nhân.

Mức giá cuối cùng: 29,6 triệu USD (tương đương 674 tỷ đồng)

Nhà đấu giá: Bonhams

Thời gian: Tháng 7 năm 2013

VỊ TRÍ THỨ 3: 1957 FERRARI 335S

Mẫu 1957 Ferrari 335S có số khung #0674 này đã từng được 2 tay đua nổi danh là Peter Collins và Maurice Trintignant cầm lái trong cuộc đua 12 Giờ Sebring cùng năm; sau đó tới tay đua Wolfgang von Trips trong cuộc đua Mille Miglia. Tiếp tới là tay đua Mike Hawthorn cầm lái tại giải 24 Giờ Le Mans. Đó là chưa kể tới vô vàn cuộc chạm trán với những chiếc xe hàng đỉnh khác tại nhiều cuộc đua khác trên thế giới.

Mức giácuối cùng: 35.711.359 USD (tương đương 813,183 tỷ đồng)

Nhà đấu giá: Artcurial

Thời gian: Tháng 2 năm 2016

VỊ TRÍ THỨ 2: 1962 FERRARI 250 GTO

Được xem như miếng ghép cuối cùng cho mọi nhà sưu tầm, chỉ có đúng 39 chiếc Ferrari 250 GTO được sản xuất và rất hiếm khi những chiếc xe này được giao bán. Vì thế, chiếc xe có số khung #3851 GT này đã có được mức giá không hề dễ chịu, nhất là khi chiếc xe đã luôn thuộc sở hữu của một gia đình trong suốt 39 năm.

Mức giá cuối cùng: cho chủ sở hữu là 38,115 triệu USD (tương đương 867,917 tỷ đồng)

Nhà đấu giá: Bonhams

Thời gian: Tháng 8 năm 2014

VỊ TRÍ THỨ 1: 1962 FERRARI 250 GTO

Có nhiều người cho rằng thú chơi xe cổ đã hạ nhiệt trong thập kỷ vừa qua, nhưng rõ ràng đó là chưa hề nhắc tới mẫu 1962 Ferrari 250 GTO này. Mẫu xe đắt nhất thế giới này cũng trở thành mẫu xe có giá cao nhất mà nhà đấu giá RM Sotheby's bán được.

Mức giá cuối cùng: lên tới 48,405 triệu USD (tương đương 1,102 nghìn tỷ đồng)

Nhà đấu giá: RM Sotheby's

Thời gian: Tháng 8 năm 2018

Mẫu 1962 Ferrari 250 GTO nguyên bản có số khung #3413 này thuộc phiên bản Series I, sau đó đã được nâng cấp đặc biệt theo phiên bản Series II vào năm 1964. Được biết, sau nâng cấp chiếc 1962 Ferrari 250 GTO này đã có được những thành tích rất tốt trong 20 giải đua mà nó từng tham gia.

Chiếc 1962 Ferrari 250 GTO này cũng đã qua nhiều đời chủ trước khi được bán ra với mức giá cao kỷ lục này. Thông tin về tất cả các đời chủ sở hữu đều được ghi lại trong hồ sơ mà người chủ mới nắm giữ.