Toyota Supra ấn tượng với gói độ mang hơi hướng hoài cổ

Đăng bởi:Linh Đỗ

Thứ bảy, 19/10/2019 | 21:10

Chán thiết kế có phần BMW, một hãng độ tại Bahrain đã nâng cấp lại mẫu Toyota Supra thế hệ mới với hơi hướng hoài cổ.

Trong khi thế giới còn đang đứng ngồi không yên với nền tảng đậm chất BMW của Toyota Supra (A90) mới thì tại Bahrain, một hãng độ xe đã bắt tay vào tạo ra một bản độ đặc biệt nhằm tạo cho xe vẻ "JDM" hơn so với nguyên bản.

Được sở hữu bởi hãng độ EKanno Racing, chiếc Toyota Supra (A90) này hiện đã được được nâng cấp một số chi tiết cả bên ngoài lẫn bên trong để khiến nó trở nên nổi bật so với những chiếc Supra còn lại.

Những thay đổi rõ nhất của chiếc Supra này có thể được nhìn thấy ngay bên ngoài, đó là bộ body kit được thửa riêng với nhiều bộ phận được làm bằng sợi carbon. Những bộ phận bằng sợi carbon được lắp đặt tại cản trước, hai bên lườn xe và khuếch tán phía sau, cùng với đó là cánh gió sau cỡ lớn, gắn cố định lên trên nắp cốp.

Bên cạnh đó, xe cũng được nâng cấp với bộ mâm đến từ Vossen, kích thước 20 inch. Hệ thống treo mới cũng giúp xe thấp hơn so với tiêu chuẩn. Dưới nắp ca-pô, động cơ và hệ thống nạp, xả cũng đã được nâng cấp nhằm cho ra công suất ấn tượng hơn.

Tuy nhiên, hãng độ Ekanno Racing lại không công bố những thông số này một cách chi tiết. Theo những tấm hình được đăng tải trên Instagram, người tinh mắt có thể thấy được Tetsuya Tada, quản lý dự án phát triển của chính mẫu xe này.

Những lời chỉ trích về Toyota Supra mới không gì khác hơn là một chiếc BMW được thay logo đã hoành hành từ thời điểm chiếc xe được ra mắt vào đầu năm nay. Sự hiện diện của cánh gió sau khổng lồ có hình dạng tương tự cánh gió của Mk4 Supra nổi tiếng khiến chiếc mới có thể được xác định rõ ràng là một chiếc Toyota. Trên thực tế, tình cờ chiếc Supra này trông đẹp đến nỗi những chiếc Supra rời nhà máy nên đẹp như vậy.

Nguyên bản Toyota Supra (A90) được trang bị động cơ 6 xy-lanh, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất cực đại 355 mã lực trong dải tua máy từ 5.000 đến 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm trong dải tua máy từ 1.600 đến 4.500 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền qua hộp số ZF 8 cấp, đến bánh sau, nhờ đó xe có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 4,1 giây và đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Xe có giá bán khởi điểm từ 49.990 USD cho bản tiêu chuẩn, 53.990 USD cho bản Premium và “chỉ” 55.250 USD cho bản Launch Edition.

Theo Carscoop

Chiêm ngưỡng xế độ BMW x Heiwa R NineT Scrambler của thợ Nhật BảnMẫu BMW R NineT Scrambler được hãng Heiwa từ Nhật Bản độ lại theo phong cách hoài cổ hơn, mang kiểu dáng phong trần, bụi bặm.
Yamaha XSR155: Bản hoài cổ của naked bike MT-15, giá chỉ từ 68,6 triệuThay vì ngoại hình đậm tính tương lai của MT-15, mẫu naked bike phân khối nhỏ Yamaha XSR155 đã có vẻ ngoài hoài cổ tương tự các ..
BMW R Nine T / 5 - Siêu Motor cho dân hoài cổ vừa cập bến Thái Lan với giá 740 triệu đồngVới số lượng giới hạn chỉ 20 chiếc tại khu vực Đông Nam Á và mức giá khởi điểm từ 940.000 Bath (~740 triệu VNĐ) ở thị trường Thá..
Kawasaki Z900 biến thành sportbike ZXR đậm chất hoài cổBộ phụ kiện đặc biệt này được sản xuất với số lượng cực kỳ hạn chế.
Xe đạp hoài cổ Craftsman 1924 giá 2.000 USD được người Việt săn đónMẫu xe đạp máy dáng hoài cổ Craftsman 1924 có giá khá chát, từ 2.000 USD trở lên nhưng vẫn có không ít dân chơi Việt Nam săn tìm..