Từng bỏ ra hàng trăm tỷ chơi siêu xe, Minh 'nhựa' nói: 'Tôi giờ chỉ thích SUV'

Trưa 10/6, doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh cùng người thân cầm lái Pagani Huayra và Mercedes-AMG G63 Edition 1 đến đại lý Maserati chính hãng tại TP.HCM để ký hợp đồng mua chiếc Levante Trofeo. Đây sẽ là cái tên mới nhất trong bộ sưu tập của vị đại ngành nhựa, người còn nổi tiếng với thú chơi siêu xe hàng đầu Việt Nam.

Trước đây, có tin đồn Maserati Levante Trofeo của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh là chiếc thứ 2 về Việt Nam, sở hữu màu vàng Giallo Modenese. Nhưng nhiều khả năng, mẫu xe mà vị đại gia này lựa chọn sẽ là Levante Trofeo Launch Edition màu xanh dương Blu Emozione Matt. Đây là 1 trong 100 chiếc được sản xuất giới hạn trên toàn cầu của hãng xe Ý. 

"Nội thất đẹp" chính là cảm nhận đầu tiên của vị đại gia ngành nhựa với mẫu xe của thương hiệu "cây đinh ba". Khoang nội thất của Maserati Levante Trofeo sử dụng da tự nhiên Pieno Fiore cao cấp tông đen. Ghế ngồi được thiết kế ôm người theo phong cách xe đua. Đặc biệt, nhiều chi tiết trong nội thất còn được làm bằng vật liệu sợi carbon.

"Cá nhân tôi giờ chỉ thích SUV. Mà đặc biệt, tôi để ý thấy nhiều người có điều kiện là họ sẽ cho vợ đi sedan, mình đi SUV để người ta có thể trốn được mắt nhìn của vợ khi đi với người khác. Nhưng cá nhân tôi bây giờ là người của gia đình, nên thôi, mua SUV cho vợ, để cho vợ quản lý lại mình", Minh 'nhựa' hài hước chia sẻ, qua đây vị đại gia này cũng tiết lộ mua chiếc SUV mới cho vợ mình.

"Lúc đi mua xe, tôi có một lời khuyên thật lòng đó chính là đừng nên ngồi ghế tài, chỉ nên ngồi ghế phụ. Bởi vì khi bạn ngồi ghế tài, bạn sẽ say mê chiếc xe đó luôn và mua lúc nào không hay. Bởi vậy tôi nói rồi, ai chưa có nhu cầu đổi xe thì đừng nên đi xem xe, tại vì cái "cửa" này thoát ra nó khó lắm", vị doanh nhân 8x nói.

Ngoài ra, vị đại gia ngành nhựa cũng khá bất ngờ khi Maserati Levante Trofeo được thêu cả tên xe trên ghế ngồi. Đây cũng là một điều hiếm thấy trên những dòng SUV ngang tầm giá và phân khúc với hãng xe Ý.

Là phiên bản hiệu suất cao, Maserati Levante Trofeo cũng được trang bị thêm cánh gió cỡ lớn ở phía sau, nhằm tăng lực ép xuống mặt đường, tuy nhiên theo góc nhìn hài hước của Minh 'nhựa', thì đây lại là "chỗ ngồi" thêm phòng trường hợp xe hết chỗ ngồi, người còn lại sẽ dể dàng vịn đi theo.

Sau một khoảng thời gian đắn đo, Minh 'nhựa' đã quyết định tậu về chiếc Maserati Levante Trofeo màu xanh dương nhám. Hiện số tiền, cũng như thời gian chiếc SUV này về garage vị đại gia ngành nhựa vẫn là một ẩn số.

Để dễ tham khảo, Maserati Levante Trofeo chính hãng có giá bán 14,062 tỷ đồng tại Việt Nam. Vì thế, bản Launch Edition sẽ cao hơn nhiều so với con số này.

Trước đây, đại gia Minh "nhựa" cũng từng sở hữu xe thuộc thương hiệu Maserati, cụ thể là mẫu GranTurismo MC Stradale. Vài năm trở lại đây, vị đại gia này thường chỉ mua thêm những chiếc SUV hiệu năng cao, thay vì siêu xe gầm thấp. Bộ sưu tập chỉ còn duy nhất Pagani Huayra là siêu xe gầm thấp, dù trước đó anh từng sở hữu nhiều siêu xe mang thương hiệu đình đám, như Lamborghini, Ferrari, McLaren hay thậm chí Bugatti.

Tuy nhiên, việc Minh "nhựa" bán đi chiếc Lamborghini Urus độ "tâm huyết" cách đây vài ngày khiến nhiều người bất ngờ, chưa kể chiếc Range Rover Autobiography được đồn đoán đã bán lại cho một showroom chuyên nhập khẩu ô tô có tiếng ở Sài Gòn. Tuy nhiên đây có thể là động thái "dọn đường" cho chiếc SUV Maserati, và sắp tới là Rolls-Royce Cullinan.

Launch Edition của Levante Trofeo sử dụng động cơ V8 dung tích 3,8 lít tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 590 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm, đi kèm hộp số tự động ZF 8 cấp. Mẫu SUV này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây và đạt vận tốc tối đa 304 km/h. Động cơ này cũng chính là loại động cơ được sử dụng trên siêu xe Ferrari như F8 Tributo hay SF90 Stradale.

Theo Trí Thức Trẻ